Verbesserung auf der Strecke

Bahnhof Templin

Es gab zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 eine Verbesserung auf der Strecke nach Templin; die abendliche Taktlücken um 21.15 ab Oranienburg und 21.46 ab Templin Stadt wurden aufgehoben, so dass der Stundentakt länger besteht. Zudem wurden beide Bahnhöfe modernisiert und verschönert.

Bahnhöfe Templin Stadt und Templin

Zwei Bahnhöfe und kaum Züge

Die Stadt Templin in der Uckermark verfügt über zwei Bahnhöfe mit den Namen Templin und Templin Stadt. Ein dritter Haltepunkt liegt im Stadtteil Hammelspring. Während Templin vor der Wende als Bahnknotenpunkt bezeichnet werden konnte, verkehren dort heute nur noch die Triebwagen zwischen Berlin-Lichtenberg und Templin Stadt über Oranienburg. Diese verkehren über den Außenring, der Anschluss nach Berlin Gesundbrunnen und Berlin Hauptbahnhof erfolgt in Oranienburg. Die Bahnstrecke nach Templin Stadt ist eingleisig und noch nicht mit PZB ausgestattet. Der Betrieb erfolgt abwechselnd (allerdings nicht ganz exakt) durch die Deutsche Bahn AG und die PEG. Vom September 2012 bis Ende April 2013 finden Bauarbeiten statt, so dass ausschließlich die PEG zwischen Templin und Zehdenick mit Zügen verkehrt, von dort bis Oranienburg besteht Schienenersatzverkehr.

Während das Gebäude am Templiner Stadtbahnhof heute eine Kneipe und eine Fahrschule behrbergt, ist das Bahnhofsgebäude im Bahnhof Templin verschlossen. Öffentliche Toiletten befinden sich an beiden Bahnhöfen nicht. Einen Fahrkartenautomaten gibt es nur am Hauptbahnhof, auf der Strecke ist der Einstieg in den Zug ohne Ticket und dessen Erwerb am Automaten im Zuge zugelassen.Dass beide Templiner Bahnhöfe derzeit dermaßen verkümmert sind, ist ein trauriges Bild der Veränderung des ehemaligen Bahnknotenpunktes Templin zu einer Endstation einer einzigen Linie. Es bleibt zu hoffen, dass die Verbindungen nach Prenzlau, Fürstenberg an der Havel und Eberswalde wieder aufgenommen werden. Die jetztige Situation verlangsamt die Anbindung Templins an die Ostsee enorm.